工人日報—中工網(wǎng)記者 柳姍姍 彭冰 通訊員 劉金花 戴世強
走進(jìn)中車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)長(cháng)客）轉向架事業(yè)部焊接產(chǎn)線(xiàn)，一排排焊接機械手繁忙作業(yè)。帶領(lǐng)班組開(kāi)創(chuàng )一線(xiàn)工人編制大型焊接程序先河的焊接機械手班班長(cháng)謝元立，一邊查看自動(dòng)焊產(chǎn)線(xiàn)的運轉情況，一邊琢磨建設全生命周期數字化焊接管理體系的創(chuàng )新課題。
中車(chē)長(cháng)客是我國核心軌道客車(chē)研發(fā)、制造、檢修及出口基地。近年來(lái)，公司在長(cháng)春市總工會(huì )的大力支持下，系統推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革，積極構建技能人才培養新體系，激發(fā)技術(shù)工人“學(xué)習成長(cháng)、創(chuàng )新創(chuàng )造”熱情，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了基礎。
以賽促用，催生“高鐵”般成長(cháng)速度
“走出農村，從職校畢業(yè)進(jìn)入公司時(shí)，我曾以為這輩子最能出人頭地的人生路線(xiàn)就是干好工人當班長(cháng)，然后找機會(huì )轉干部?！避壍儡?chē)輛裝調工艾子洋說(shuō)。
令艾子洋沒(méi)想到的是，2020年，33歲的他評上了公司首席操作師、中車(chē)資深技能專(zhuān)家，并成了國家級技能大師工作室的帶頭人。
如此迅速的成長(cháng)是怎么做到的？艾子洋回答：“公司提供的學(xué)習和競賽機會(huì )特別多?！?/span>
據了解，按照“長(cháng)賽不斷線(xiàn)、短賽攻關(guān)鍵”原則，中車(chē)長(cháng)客工會(huì )年均設置競賽項目30個(gè)，根據參賽職工完成工作的效率、質(zhì)量、技能水平、帶頭攻克難關(guān)等因素，綜合衡量競賽結果，并將競賽結果與技能等級鑒定、操作師和技能專(zhuān)家評聘的指標深度融合，讓“有為者有位、技高者多得”，真正實(shí)現了“以賽促學(xué)、以賽促干、以賽促用”。
“與評聘晉升緊密掛鉤的競賽機制，使得‘比、學(xué)、趕、幫、超’成為大家的自覺(jué)追求，每年參與各類(lèi)競賽的人數占職工總數75%以上，其中，關(guān)鍵系統、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位參與率達100%，通過(guò)競賽年均選拔出的優(yōu)勝選手達到450名?！敝熊?chē)長(cháng)客工會(huì )主席邵小明介紹。
“這些年，我參加了很多大賽，所獲獎勵也成為我‘步步高升’的最佳助力?！卑友笳f(shuō)。
截至目前，中車(chē)長(cháng)客一線(xiàn)工人隊伍中，取得高級工及以上技能等級的比例達91.21%。
5+4+3通道，讓技能人才“名利雙收”
2010年，胡俊祥放棄“工段長(cháng)”的干部身份，重新當起一線(xiàn)工人。提及原因，他說(shuō)：“公司建立的5+4+3技能人才發(fā)展通道，讓工人的發(fā)展有了更多可能?！?/span>
為了讓工人們有足夠的發(fā)展空間，中車(chē)長(cháng)客在原有初級工、?中級工、?高級工、?技師、?高級技師5個(gè)層級之上，增加了三級操作師、二級操作師、一級操作師、首席操作師4個(gè)評聘層級，以及中車(chē)技能專(zhuān)家、中車(chē)資深技能專(zhuān)家、中車(chē)首席技能專(zhuān)家3個(gè)中車(chē)核心技能人才選拔層級，是為“5+4+3”發(fā)展通道。
同時(shí)，中車(chē)長(cháng)客制定了配套的薪酬獎勵制度——工人的職業(yè)技能每晉升一個(gè)層級，崗位工資上升一檔；技師、高級技師以及各級操作師，按月發(fā)放人才津貼，數額最高達2300元/月；對中車(chē)首席技能專(zhuān)家實(shí)行崗位績(jì)效工資制下的薪酬兌現制度，根據年度考核結果對應的薪酬兌現倍數；對于中車(chē)資深技能專(zhuān)家，實(shí)行崗位績(jì)效工資制下的薪酬獎勵制度，年總收入可達到公司年人均收入的兩倍。
“重新當工人后，我從‘高級技師’一路向上，2018年評上了中車(chē)首席技能專(zhuān)家，收入直接對標公司中高層領(lǐng)導?！焙∠檎f(shuō)。
此外，中車(chē)長(cháng)客還著(zhù)力提升技能人才政治地位。截至2023年底，該公司共有長(cháng)春市（中車(chē)）以上勞模（先進(jìn)）195人，其中技術(shù)工人占42.6%，并有多人當選各級黨代表、人大代表，或在省市總工會(huì )等群團組織中兼職領(lǐng)導崗位。
在各項激勵制度的推動(dòng)下，目前已涌現出中車(chē)核心技能人才77名、操作師400余名，還有27名高技能人才獲評工程序列專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格。
“雙高組合”，迸發(fā)強勁創(chuàng )新動(dòng)能
在高鐵列車(chē)調試產(chǎn)線(xiàn)，幾個(gè)六足機器人吸引了記者的目光。這些身手靈活的3D打印機器人，是高級診斷組組長(cháng)劉天宇設計制作的，他還和同事們開(kāi)發(fā)了《列車(chē)智能調試診斷系統》，每年為企業(yè)節約成本超千萬(wàn)元。
“公司借鑒博士后工作站的建設模式，以技能領(lǐng)軍人才為核心，先后組建12個(gè)操作師工作站，并創(chuàng )造性地開(kāi)展‘站站聯(lián)合’‘一聯(lián)一帶’活動(dòng)，讓高層次技術(shù)人才、高技能領(lǐng)軍人才協(xié)作創(chuàng )新，取得了1加1大于2的效果?！?邵小明介紹。
2023年，國家級技能大師工作室領(lǐng)銜人謝元立，聯(lián)合公司資深工藝專(zhuān)家張欣盟博士，成功攻克了“深熔焊”技術(shù)。這種新技術(shù)既可顯著(zhù)提升焊接效率和質(zhì)量，又降低了焊接難度。
“‘站站聯(lián)合’‘一聯(lián)一帶’，開(kāi)辟了技術(shù)工人參與科技創(chuàng )新的綠色通道?！敝x元立告訴記者，技能人才和科研人員協(xié)同創(chuàng )新，讓創(chuàng )新工作如虎添翼。
為鼓勵高層次技術(shù)人才和高技能領(lǐng)軍人才聯(lián)合立項攻關(guān)，中車(chē)長(cháng)客每年都會(huì )評選“最佳雙高組合”，雙高“創(chuàng )新搭檔”年均完成各類(lèi)課題10余項。
“我們持續深入開(kāi)展全員自主改善、總結優(yōu)秀操作法、申報‘五小’成果等群眾性經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新活動(dòng)?！鄙坌∶鞲嬖V記者，公司一線(xiàn)職工每年為企業(yè)解決生產(chǎn)難題800多項，節約成本千萬(wàn)元；2023年，在第四屆長(cháng)春市職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新成果評選中，中車(chē)長(cháng)客職工獲獎比例占評獎總數的35%；近兩年，該公司有4項成果在全國職工優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng )新成果評選活動(dòng)中獲表彰。
