離春運開(kāi)啟還有一周左右，春運搶票大戰已經(jīng)差不多接近尾聲，不少人開(kāi)始摩拳擦掌爭搶返程票了。勞動(dòng)報記者獲悉，今年過(guò)年相比往年要早1-2周，不少人都計劃提前回家過(guò)年，尤其是藍領(lǐng)群體，元旦后即踏上歸途的不在少數。由于提前且錯峰，今年的搶票難現象相比往年也好了很多，更多的務(wù)工人員選擇網(wǎng)絡(luò )購票。

　　據百姓網(wǎng)調查，今年78%的務(wù)工人員采用網(wǎng)絡(luò )購票，而在兩年前，這個(gè)比例還是47%，以往由于職業(yè)特點(diǎn)和技術(shù)的隔閡更依賴(lài)窗口排隊購票的藍領(lǐng)群體，如今隨著(zhù)90后新藍領(lǐng)群體的壯大，網(wǎng)絡(luò )購票的比例提升25%以上，其中移動(dòng)端購票比例占80%以上。

　　網(wǎng)絡(luò )購票已成為藍領(lǐng)春運購票的首選?！扒皟赡甏汗澔丶业能?chē)票都是讓兒子在網(wǎng)上幫我買(mǎi)的，去年換了一個(gè)智能手機，兒子教會(huì )了我網(wǎng)上買(mǎi)票，如今我早就已經(jīng)學(xué)會(huì )自己手機買(mǎi)火車(chē)票了?！币晃谎b修公司的工長(cháng)告訴記者。兩三年前，外出打工者都以火車(chē)站、代售點(diǎn)排隊買(mǎi)票為主。如今很多藍領(lǐng)已經(jīng)學(xué)會(huì )自主手機購票，即便仍然不懂網(wǎng)絡(luò )購票的藍領(lǐng)，也開(kāi)始委托子女或者親朋好友在網(wǎng)上購票。

　　而隨著(zhù)春運進(jìn)入倒計時(shí)，為了確保2019年春運工作有序開(kāi)展，不少火車(chē)站也開(kāi)始大量招募人員，除了向各大高校征募志愿者外，也會(huì )提前一個(gè)月在類(lèi)似百姓網(wǎng)等招聘平臺招募社會(huì )人士。據百姓網(wǎng)招聘類(lèi)目數據顯示，今年火車(chē)站社會(huì )招聘人數環(huán)比增長(cháng)11.6%。招聘類(lèi)目負責人表示，每年春運前兩三周是招募社會(huì )兼職的高峰。一線(xiàn)城市火車(chē)站每年平均要招數百名社會(huì )兼職來(lái)維護秩序，為旅客提供便民服務(wù)。

　　57歲的劉大叔已經(jīng)是第二次在春運期間去火車(chē)站兼職了?！拔覂鹤咏?jīng)常擠春運回家，每年去火車(chē)站接他都為他感到辛苦?，F在他結婚了，回來(lái)的次數少了。過(guò)年也沒(méi)什么事，來(lái)這邊為旅客服務(wù)我覺(jué)得特別好?！眲⒋笫逶诨疖?chē)站主要負責安檢、維持秩序等工作。

　　據某火車(chē)站相關(guān)人士透露，每年春運期間人員調配都很緊張，一般會(huì )從相關(guān)機關(guān)單位抽調人手，但還是有巨大缺口，往往需要和交通大學(xué)等鐵路相關(guān)專(zhuān)業(yè)高校簽訂框架協(xié)議，每年提前1到2個(gè)月對學(xué)生進(jìn)行短期培訓，確保春運期間的乘務(wù)工作正常運行。